第二、然后按有限载质量装多重，肯定不要超载。车厢内的货品散布要匀称，以免车厢斜了而产生伤害。

     第三、新的半挂车应磨合。磨合的时分载重不得凌驾额外载质量的百分之八十；中速行驶一百五十公里左右后，应留意察看轴承、轮毂的温度以及钢板弹簧、车轮等紧固件能否拧紧，做到每行驶四十公里左右后对这些部位紧固一次，紧固三次后即可正常利用。

         第四、在挂车行驶中应留意反省制动器能否热，有没有非常气息，挂车行走安装能否产生偏移等，假如有不正常征象，要立刻停车反省扫除。 

 

　　 第五、车厢装石块、铁器等硬而极重繁重的物时，应轻拿轻放，以免破坏了挂车车厢；装运柴草等物时，要用绳捆好，并锁紧挂车车厢扣。 

　　 第六机组起步应安稳。行车中不要将脚放在制动器踏板上，只管即便增加告急制动。 

　　 第七、每事情五百小时后，应反省轮胎轴承间隙。反省时，顶起车厢，扳动车轮，不该呈现分明摆荡；若有分明摆荡，应予调解。办法是取下轴承盖，将轴头槽形螺母拧究竟，再退回1/6圈，此时轴承间隙约为零点二五毫米。

 

第八、挂车天天作业终了，要扫除车厢，反省各紧固件能否松动，并对有关部位举行光滑，假如 发明题目请实时办理！谢谢各人！盼望对各人有协助！